按(an)照國(guo)家的(de)(de)規定，汽(qi)車的(de)(de)前擋風玻璃的(de)(de)透光率(lv)不得低于(yu)70%，而(er)玻璃、手(shou)機鏡片等(deng)材料(liao)是(shi)透光率(lv)計(ji)監(jian)測的(de)(de)一(yi)個重要參數(shu)指標(biao)，為了更好的(de)(de)更便捷(jie)的(de)(de)檢(jian)測，所以開發了這個檢(jian)測儀。
　　可見光的(de)(de)(de)波(bo)長范圍是380nm-760nm，原理上就是要測(ce)量整個波(bo)長范圍的(de)(de)(de)透(tou)過率曲線(xian)，再通過積(ji)分獲得全波(bo)段的(de)(de)(de)透(tou)光率。但(dan)要用(yong)積(ji)分實(shi)(shi)現(xian)就務必要用(yong)到(dao)光譜儀，這(zhe)個昂貴(gui)的(de)(de)(de)部件，所以(yi)實(shi)(shi)際上的(de)(de)(de)大多數低成(cheng)本(ben)的(de)(de)(de)透(tou)光率測(ce)量儀都沒(mei)有用(yong)到(dao)光譜儀，而是用(yong)寬譜線(xian)的(de)(de)(de)光源及寬波(bo)長響應的(de)(de)(de)接收(shou)器來實(shi)(shi)現(xian)，這(zhe)是一個可行的(de)(de)(de)，低成(cheng)本(ben)，同時不失科(ke)學性的(de)(de)(de)做法。
　　另一種實現透(tou)光(guang)(guang)率的(de)(de)方(fang)法是利用波(bo)長在(zai)550nm附近(jin)的(de)(de)LED作為(wei)可見光(guang)(guang)源(yuan)，用接收(shou)器接收(shou)這(zhe)個波(bo)段的(de)(de)光(guang)(guang)強。這(zhe)個方(fang)案就要求(qiu)待(dai)測玻璃等樣品不能(neng)是彩色的(de)(de)，就是只(zhi)(zhi)能(neng)是黑白(bai)灰色，因為(wei)只(zhi)(zhi)有(you)是這(zhe)個顏色的(de)(de)樣品，其光(guang)(guang)譜曲線才(cai)(cai)近(jin)似(si)一條平(ping)線，用550nm的(de)(de)光(guang)(guang)源(yuan)才(cai)(cai)有(you)一定的(de)(de)代(dai)表(biao)性。
　　此外，也(ye)別以為(wei)貼膜的(de)顏(yan)色(se)越(yue)深隔(ge)熱效果就好。“早期(qi)的(de)隔(ge)熱膜以染色(se)工藝為(wei)主(zhu)，靠顏(yan)色(se)來(lai)隔(ge)熱，需要顏(yan)色(se)深才能起到效果，而實(shi)際上這種方式并不好。”
　　據介紹，深(shen)顏色(se)的(de)貼(tie)膜只是(shi)阻擋了(le)可見光(guang)，阻擋不了(le)紅外線(xian)，而紅外線(xian)才是(shi)產生熱(re)量的(de)源泉(quan)。顏色(se)隔(ge)熱(re)是(shi)由于(yu)有顏色(se)的(de)涂料可以吸(xi)收一定波長(chang)的(de)光(guang)，而這(zhe)樣的(de)原理，使得這(zhe)種膜只是(shi)將部分熱(re)量先吸(xi)收在膜里，隨著時間推(tui)移，這(zhe)些熱(re)量還是(shi)會(hui)通過傳(chuan)導的(de)方式(shi)慢慢傳(chuan)遞到室(shi)內，仍會(hui)造成室(shi)內溫度上升(sheng)。
　　以(yi)上就(jiu)是透(tou)光率計的(de)測(ce)試原(yuan)(yuan)理(li)及玻(bo)璃隔熱的(de)相關介(jie)紹(shao)，其原(yuan)(yuan)理(li)就(jiu)是為了在汽車生(sheng)產、質檢(jian)、玻(bo)璃貼膜，以(yi)及年檢(jian)等環節方便地在線測(ce)量(liang)出參數。